防堵風(fēng)速風(fēng)量測(cè)量裝置是基于S形畢托管測(cè)量原理，測(cè)量裝置安裝在管道上，其探頭插入管內(nèi)測(cè)的管道的總壓與靜壓差從而得到流速及流量的。
風(fēng)速風(fēng)量測(cè)量裝置測(cè)量原理：
防堵風(fēng)速風(fēng)量測(cè)量裝置是基于S形畢托管測(cè)量原理，當(dāng)管內(nèi)有氣流流動(dòng)時(shí)，迎風(fēng)面受氣流沖擊，在此處氣流的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能，因而迎面管內(nèi)壓力較高，其壓力稱(chēng)為“全壓”，背風(fēng)側(cè)由于不受氣流沖壓，其管內(nèi)的壓力為風(fēng)管內(nèi)的靜壓力，其壓力稱(chēng)為“靜壓”，全壓和靜壓之差稱(chēng)為差壓，其大小與管內(nèi)風(fēng)速有關(guān)，風(fēng)速越大，差壓越大；風(fēng)速小，差壓也小，風(fēng)速與差壓的關(guān)系符合伯努利方程。
流量計(jì)算基本公式：
風(fēng)速風(fēng)量測(cè)量裝置測(cè)量原理圖：
風(fēng)速風(fēng)量測(cè)量裝置特點(diǎn)：
1、 S型防堵塞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確保在管道介質(zhì)濃度大于50%的工況下，測(cè)速裝置長(zhǎng)期運(yùn)行不會(huì)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。
2、 壓力損失極小，大大降低風(fēng)機(jī)電耗，節(jié)能效果明顯。
3、 核心部件采用耐磨材質(zhì)特殊制造，確保連續(xù)使用一個(gè)大修周期以上。
4、 準(zhǔn)確穩(wěn)定的信號(hào)輸出，良好的線(xiàn)性及復(fù)現(xiàn)性。
5、 采用多點(diǎn)網(wǎng)格法測(cè)量大尺寸管道，等截面多點(diǎn)布置精確測(cè)量氣體流速。
6、 直管段要求很低。 在1.5D的直管段的工況下，仍可保證線(xiàn)性與精度。
7、 差壓信號(hào)大，與畢托管、阿牛巴等相比，可產(chǎn)生大于其2倍的差壓。
風(fēng)速風(fēng)量測(cè)量裝置主要技術(shù)參數(shù)：
測(cè)量精度：1%、2%
測(cè)量裝置制造材料：S316或Icr18Ni9Ti不銹鋼
測(cè)量介質(zhì)：干燥的氣體或含粉塵氣體
工作溫度：-100 ～400℃
管道通徑：50㎜≤D≤8000
公稱(chēng)壓力：PN≤16Mpa
參照標(biāo)準(zhǔn)：ISO 3966-197、JB/T5325-1991及GB/T2624-2006
連接方式：插入式法蘭連接，插入式螺紋連接、管道式法蘭連接、管道式螺紋連接
風(fēng)速風(fēng)量測(cè)量裝置結(jié)構(gòu)形式：
風(fēng)速風(fēng)量測(cè)量裝置根據(jù)不同的使用場(chǎng)合、不同工況條件和安裝方式分為多種結(jié)構(gòu)。如下圖：
風(fēng)速風(fēng)量測(cè)量裝置型號(hào)標(biāo)記方法：WD-AFDS-DN□ WD-FDS風(fēng)速風(fēng)量測(cè)量裝置
WD——基本型號(hào)； -AFDS風(fēng)速風(fēng)量測(cè)量裝置
DN□——公稱(chēng)通徑（㎜）例如DN1000，為公稱(chēng)通徑1000
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